Waymo a lăsat în cele din urmă un reporter să se plimbe într-o mașină fără șofer

Caitlin O'Hara / Bloomberg prin Getty Images

Au trecut aproape doi ani de când Waymo a anunțat prima dată că testează vehicule complet autonome pe drumurile publice. Nu după mult timp, compania a declarat că intenționează să ofere public un serviciu complet fără șofer până la sfârșitul anului 2018.

Lansarea a fost mult mai lentă decât se aștepta. Pe parcursul anului 2018, majoritatea mașinilor Waymo au continuat să aibă șoferi la volan. Când Waymo și-a lansat serviciul comercial în decembrie 2018, fiecare mașină avea un șofer la volan.

Dar acum, Waymo pare să avanseze cu precauție, cu o tehnologie complet fără șofer. Luna trecută, Waymo le-a spus oamenilor din programul său de testare închis că vor începe să facă plimbări cu vehicule fără șofer. Acum, într-o nouă piesă pentru Techcrunch, Ed Niedermeyer relatează propria experiență de călărit într-o mașină fără șofer.

Niedermeyer raportează că călătoria a implicat o viraj neprotejat la stânga, „străzi aglomerate” și viteze de până la 45 de mile pe oră. Niedermeyer spune că călătoria sa de 10 minute dintr-un parc la o cafenea a fost inegalabilă – ceea ce are sens, având în vedere cât de atent trebuie să se pregătească Waymo pentru asta.

Totuși, acesta reprezintă încă un alt pas în călătoria lui Waymo spre o autonomie deplină. Și în ciuda ritmului lent de progres al lui Waymo în raport cu așteptările pe care și le-a stabilit anterior, compania pare să fie în continuare liderul industriei. Nicio altă companie nu testează deplasări fără șoferi la scară sau la viteza pe care Waymo este.

Continuând, marea întrebare rămâne cât de curând Waymo poate începe să ofere plimbări fără șoferi publicului larg la o scară non-banală. Waymo s-a arătat atent cu privire la amploarea testelor sale actuale fără șofer sau cât de curând tehnologia va deveni disponibilă în comerț.

Alphabet, compania-mamă a lui Waymo, a cheltuit sute de milioane de dolari dezvoltând tehnologia auto fără șofer. Numai în ultimul trimestru, Alfabetul a pierdut 941 milioane dolari din „Alte pariuri”, care include Waymo și alte proiecte Google „lună”. Alfabetul are resurse financiare vaste, dar în cele din urmă compania va dori un randament al investiției sale.

Sursa articol

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here