Luni dimineață rece în New Mexico, nava spațială Boeing Starliner a luat zborul pentru prima dată. Sub puterea lansării sale principale a motoarelor, capsula s-a accelerat la 650 km în doar 5 secunde în timpul unei demonstrații a sistemului de evacuare.

Testul avortului a marcat o etapă critică, deoarece Boeing încearcă să zboare oameni către Stația Spațială Internațională cândva în 2020. În timpul testului de 75 de secunde de luni, Starliner a părut să demonstreze cu succes capacitatea de a scăpa rapid de o problemă cu racheta Atlas V în timpul lansării. .

În mod evident, testul s-a desfășurat nominal până când parașutele principale s-au desfășurat – doar două, mai degrabă decât trei, au ieșit din capsulă în timp ce cobora pe podeaua deșertului. În timpul transmisiei web, atât Boeing-ul Jessica Landa, cât și Dan Huot de la NASA, au declarat că desfășurarea a două parașute se încadrează în cerințele de siguranță ale sistemului și că acest rezultat a fost "în limitele" acestui test.

Cu toate acestea, problema parașutelor a înșelat atât Boeing-ul, cât și SpaceX-ul în timpul dezvoltării navei spațiale pentru a duce oamenii pe orbită pentru programul de echipaj comercial al NASA. Ambele companii au avut eșecuri în timpul programelor de testare și au fost nevoiți să-și schimbe design-urile. Parașutele sunt o tehnologie veche, dar sunt foarte greu de obținut corect și reprezintă o defecțiune cu un singur punct în timpul unui zbor spațial.

Deși este adevărat că Starliner s-ar putea întoarce din spațiu cu doar două din cele trei parașute care funcționează, pare rezonabil faptul că NASA va dori să petreacă ceva timp studiind acest eșec special pentru a-i înțelege pe deplin cauza. Boeing a planificat un test orbital de zbor al vehiculului Starliner – nu vor exista astronauți la bordul acestei misiuni – pentru 17 decembrie. Dacă acest test va continua în termen, va trimite un semnal puternic că nici NASA, nici Boeing nu sunt deosebit de preocupați de această parașută eșec.

Un alt eveniment notabil în timpul testului de luni a fost cantitatea mare de fum de portocale provenită de la propulsorul de tetroxid de dinitrogen care emana din modulul de service Starliner, când a coborât la sol. O parte din acest lucru s-a plimbat prin zona în care capsula s-a odihnit, putând bloca locul de recuperare. Nu a fost clar imediat dacă acest lucru a prezentat o problemă reală.

Imaginea de listare de la NASA TV

Sursa articol

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here