Mavic Mini este atât de mic și ușor (doar 249 g) încât nu va trebui să îl înregistrați la FAA – dvs. au fost înregistrarea dronelor tale mai mari la FAA, nu? Dar acea dimensiune nu înseamnă doar să faci mai puține documente, ci să faci mai multe zboruri. Cu o dronă pe care o poți strecura literalmente în buzunarul din spate, nu este aproape niciodată un moment inconvenient de adus, presupunând că ai un al doilea buzunar pentru controler. (Nu poți zbura Mini cu doar telefonul tău ca și cum ai putea Spark.)

DJI a fost, în mod tradițional, bun în ceea ce privește oferirea funcțiilor premium mai mici / mai ieftine ale dronei. Aerul, de exemplu, a costat mai puțin decât Mavic Pro care a venit înainte, dar avea caracteristici ale sale, cel mai scump. Chiar și micul Spark vechi a oferit controlul gesturilor și funcții de urmărire la buget. Cu Mini, însă, există destul de multe compromisuri – dar majoritatea nu ar trebui să descurajeze majoritatea oamenilor.

Poate cea mai importantă caracteristică lipsă este evitarea obstacolelor. Mavic 2 Pro și Air sunt dotate cu senzori care detectează obstacole, permițând zborul mai sigur. Mavic Mini nu are niciunul. Acest lucru pare rezonabil, având în vedere că Mini costă cu 1.300 USD mai puțin decât Mavic Pro 2 și cu 500 USD mai puțin decât Air. Dar DJI aruncă de asemenea Mini la începătorii care ar beneficia cel mai mult de acești senzori.

Al doilea compromis notabil este camera. Ca și în cazul Spark, aici nu există un videoclip 4K, ci Mini voi înregistrați în 2,7K / 30 (împreună cu FHD până la 60 fps la 40Mbps), așa că există cel puțin o formă de rezoluție înaltă de care să vă bucurați. Un alt truc pe care Mini îl are este faptul că Spark nu este capacitatea de a-și îndrepta brațele. Corpul Spark este de dimensiuni similare, dar brațele sale fixe îl fac mult mai puțin portabil.

Designul pliabil al liniei Mavic a devenit o carte de apel. Ceea ce face ca dronele să nu fie îngrozitoare, sunt acele brațe proeminente, importante. DJI a venit cu un design inteligent pentru primul Mavic și de atunci a fost prezent în aproape toate dronele sale de consum. Când este pliat complet, Mini are aproximativ dimensiunea unei cutii de sodă și cântărește la fel de mult ca un telefon mare (OnePlus 7 Pro meu cu o carcasă are aproximativ 230g).

Recenzie DJI Mavic Mini

Când am văzut prima oară Mini, am avut câteva îngrijorări. În principal, cum va rezista în condiții de vânt? Mavicii mai mari își mențin cu ușurință poziția împotriva brizei puternice. Mini este de fapt surprinzător de bine și aici. Chiar m-am gândit că va fi aruncat în jur, dar și-a ținut pământul (cel puțin față de coasta delicioasă a zonei Golfului) Am observat că de multe ori se va mișca în sus și în jos cu vântul, dar mișcarea laterală a fost minimă.

De fapt, aplicația mă avertiza că condițiile sunt prea vântoase și să zboară cu prudență, dar videoclipul a rămas constant. Puteți vedea Mini răsucind în aer, dar nu vă va strica filmările. Dacă este ceva, poziția verticală este mai tulburătoare. Am fugit în linie dreaptă peste apă și de câteva ori a trebuit să trag drona în sus, deoarece vântul o împingea în jos.

Mavic Mini ar putea avea senzori de evitare a obstacolelor, dar nu este complet lipsit de tehnologia de poziționare. În mod evident, există GPS și un senzor orientat în jos, astfel încât să își poată menține poziția atunci când nu există conexiune prin satelit (de exemplu, în interior).

De asemenea, am fost surprins de faptul că Mavic Mini nu oferă „Modul de trepied”. Această caracteristică simplă găsită în alte Mavics limitează viteza unui drone, care în combinație cu gimbalul cu trei axe este excelent pentru fotografii lente și constante. Mini ar fi perfect pentru acest lucru, mai ales atunci când zboară în interior. Din câte îmi dau seama, nu există niciun motiv tehnic pentru care Mini nu îl acceptă, dar nu este aici, ceea ce este o ușoară dezamăgire. Există, totuși, un nou mod „Cinesmooth”, despre care DJI spune „alungă procesul de frânare”. Asta sună puțin plictisitor, dar în testarea mea, de fapt seamănă mai mult cu modul Tripod (din fericire) decât credeam. Practic, se pare că se înmoaie virajele, frânarea și alte mișcări dure, lăsându-vă cu o lovitură mult mai lină.

De asemenea, merită menționat că trebuie să schimbați modurile de zbor (Regular / Sport și Cinesmooth) în aplicație acum. Alte Mavics au un comutator al controlerului, dar asta este un alt mic compromis. De fapt, întreaga experiență a aplicației este simplificată masiv. Sunt înclinat să spun că acesta este un lucru bun, întrucât nu am fost niciodată un fan imens al aplicației DJI cu informații. Dar pe cât de frumos este să simplificăm lucrurile, aproape că aș spune că noua aplicație Go este aproape prea redusă. Este frumos că există mai puține lucruri pe ecran, dar informațiile vitale precum durata bateriei și semnalul GPS sunt reprezentate de pictograme atât de mici încât nu le poți vedea cu adevărat dintr-o privire – ceea ce înseamnă că vei ajunge să privești pe ecran mai mult decât tine ” mi-ar placea.

Recenzie DJI Mavic Mini

În încercarea sa de a simplifica, DJI a mutat și secțiunea QuickShot a aplicației sub opțiunile camerei din dreapta, mai degrabă decât pe stânga sub propria pictogramă ca înainte. Aici puteți alege între fotografie, video și QuickShot. Submeniul pentru fiecare va apărea după ce îl selectați.

Pentru fotografii, veți vedea doar opțiunile de autoexplicare pentru „Single” sau „Fotografiere în timp”, deși în meniul principal de setări, veți găsi opțiuni pentru raportul de aspect foto (4: 3 sau 16: 9), comutare pentru histograma de pe ecran și avertisment de supraexpunere, linii de grilă și așa mai departe. După cum am menționat deja, pentru video, opțiunile dvs. sunt FHD și 2,7K, apoi o alegere a ratelor de cadru: 25, 30, 50 și 60 pentru FHD față de 25 și 30 pentru 2,7K. Nu există 24 fps aici din anumite motive.

Selecția QuickShots pe Mini este limitată. Aveți Dronie, Rocket, Circle și Helix – numele descriu pe larg modul în care Mini se va mișca în jurul unei ținte. Nu există Asteroid sau Boomerang de data asta și este în regulă. Sunt mai dezamăgit de lipsa ActiveTrack – funcția de urmărire a persoanelor DJI. A fost prezent la majoritatea produselor, inclusiv Osmo Mobile, care nu are deloc o cameră foto (folosește telefonul). Ceea ce este curios este că modurile QuickShot Mini face v-au rugat să faceți clic pe o țintă umană pentru a se concentra – astfel încât oasele tehnologiei sunt acolo, dar din anumite motive compania a ales să nu o includă. Poveste scurtă, Mavic Mini nu vă poate urmări în mod autonom. Dar se simte ca ceva care este doar o actualizare a firmware-ului.

În ciuda supărărilor minore, precum indicatorul mic de putere (este literalmente o pictogramă mică a bateriei cu un număr procentual ca la un telefon), aplicația este ușor de utilizat. Conectați-vă telefonul la controller, deschideți aplicația și sunteți foarte bine să mergeți. Problema cea mai mare este că conexiunea cu drone se face prin WiFi, care nu se ocupă de fluxul video aproape la fel de bine cu tehnologia Ocusync de DJI. În cea mai mare parte, este în regulă, dar au fost prea multe ori când fluxul a oprit sau a sărit. Acest lucru a fost foarte frustrant când m-am bazat pe acea conexiune pentru a mă alinia și monitoriza fotografia mea.

O problemă înrudită, nu unică pentru Mini, dar exacerbată de dimensiunea sa, este că este remarcabil de ușor să pierzi din vedere drona din cer după ce ai privit în jos fluxul video. Linia de vedere este importantă. Văd prea mulți oameni care zboară cu drona din vedere, bazându-se pe fluxul video pentru a ști unde se află. Dar fluxul video nu poate eșua și s-a întâmplat cu Mavic Mini suficient încât să nu mă bazez niciodată pe el pentru navigare. Chiar și doar o privire rapidă către aplicație, priviți înapoi și … unde naiba a mers? M-a prins de câteva ori.

Recenzie DJI Mavic Mini

Nu o faci nevoie telefonul dvs. pentru a acoperi drona sau chiar pentru a filma video. Dar este mult mai ușor cu fluxul video și butoanele de pe ecran dacă ar trebui să acționezi și să manevrezi ceva în jurul. De asemenea, în timp ce există butoane pe controler pentru a face o fotografie sau a începe un videoclip, nu puteți schimba setările sau accesa QuickShots, astfel încât doriți cu siguranță telefonul dvs. complet încărcat.

Nu în ultimul rând, pentru că Mini poate zbura mult timp. DJI solicită până la 30 de minute pe taxă. Cred că este posibil dacă zbori ușor, dar în jur de 25 de minute este mai realist în condiții de vânt sau dacă te sfâșiești în modul Sport etc.

Câteva mai mici nitpicks, și vom ajunge la lucrurile bune, promit. Primul este că nu există nicio modalitate de a vedea cât de multă încărcare au bateriile Mini, cu excepția cazului în care sunt fie în drone, fie în caddy multi-încărcare (care vine cu kitul „Fly more”). Majoritatea celorlalte drone ale camerei au un buton pe baterii care va arăta cam câtă energie a rămas. Trebuie să introduceți o baterie în drone sau caddy nu este tocmai greu, dar dacă aveți câteva dintre ele, nu este ideal.

În al doilea rând, este 2019, iar totul pe Mavic Mini este încă micro-USB. Pentru a încărca controlerul? Micro USB. Vrei să te conectezi la drona în sine? Îl obții. USB-C a fost destul de lung pentru a fi aici implicit. Mai ales la încărcarea bateriei. Utilizarea micro-USB înseamnă că încărcarea durează mai mult. (Oh, nitpick bonus: Caddy ține trei baterii, dar le încarcă una câte una, nu în paralel, ceea ce pare puțin neajutorat.) Și în sfârșit, pentru prima dată în câțiva ani, am reușit să-i trag pe elice. . Aceasta era o problemă obișnuită, până când DJI și-a dat seama cum să le ținem în afara camerei. S-a întâmplat o singură dată până acum, în condiții de vânt și în timpul unei întoarceri stricte, dar merită să ne amintim că asta poate sa întâmpla.

Sursa articol

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here