Ford a dezvăluit duminică înaintea expoziției auto LA Mustang Mach-E, mult așteptatul crossover electric și primul vehicul care va ieși din Team Edison, organizația dedicată a vehiculelor electrice.

Pe scurt: Mustang Mach-E este diferit de orice alt vehicul Ford fără a-și ignora rădăcinile. Este, fără îndoială, un Mustang, cu nasul scurt și înclinarea față, farurile și poziția musculară. Dar are, de asemenea, un design potrivit pentru un vehicul electric, precum și pentru un sistem nou de infotainment și tehnologia vehiculului conectat, plus alte câteva detalii interesante și noi.

Momentul este unul important pentru Ford, care a susținut istoric tehnologia hibridă. Nu numai că reprezintă cea mai mare schimbare pentru Mustang din istoria sa de 55 de ani, ci este primul produs care a obținut din angajamentul Ford de 11 miliarde de dolari de a adăuga 16 vehicule electrice în portofoliul său global de 40 de vehicule electrificate până în 2022.

"Știam că trebuie să facem ceva diferit și ceva interesant și ceva ce numai Ford putea face", a declarat Kumar Galhotra, președintele Ford North America, la un eveniment de presă înainte de dezvăluirea de duminică.

Aceasta nu se dorește a fi o mașină de conformitate – tipurile de vehicule produse numai pentru a respecta regulile de emisii mai stricte în unele state, cum ar fi California, o piață cheie pentru producătorii de automobile. Este menit să fie un vehicul de care oamenii se entuziasmează; trebuie să fie distractiv să conduci și să ai performanțele pe care le așteaptă diehard-urile Mustang.

"Am condus-o și este o navă de rachetă", a declarat președintele Ford, Bill Ford, în cadrul evenimentului duminică. "Acesta este un Mustang pentru o nouă generație, dar, de asemenea, cred că fanii Mustang-ului de lungă durată ca mine le va plăcea și el."

Și în timp ce au fost luni întregi și chiar o scurgere mare, duminica de dezvăluire a oferit detalii noi despre vehicul.

Ford va oferi cinci variante ale Mustang Mach-E, incluzând o versiune standard numită Select, o tăiere Premium, Prima ediție, California Route 1 și o ediție GT Performance care vizează o accelerație de 0 până la 60 de mile pe oră la mijlocul 3- al doilea interval și o estimare de 342 kW (459 cai putere) și 830 Nm (612 lire-metri) de cuplu.

Prima ediție limitată va începe de la 59.900 de dolari și va fi disponibilă în tracțiune integrală cu rază extinsă, cu etrieruri de frână pictate în roșu, copertine de pedale metalice, cusături contrastante ale scaunului și o placă de scuff marcat „Prima ediție”.

Prima ediție și mărfurile premium vor fi vehiculele inițiale Mustang Mach-E disponibile în toamna anului 2020. Versiunea Premium va începe de la 50.600 USD.

Performanța GT, care începe de la 60.500 de dolari, va fi disponibilă în primăvara anului 2021. Ford a deschis o pagină de rezervări, unde clienții pot depune un depozit de 500 de dolari pentru oricare dintre versiuni. Un configurator care permite clienților să proiecteze versiunea este, de asemenea, live.

Sursa articol

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here