Nava spațială a finalizat „toate obiectivele misiunii”, potrivit directorului Oficiului Rapiditatea USAF, Randy Walden. Dar ceea ce nu sunt clare, totuși. Sarcinile X-37B sunt încă clasificate, iar oficialii au furnizat, de obicei, doar indicii vagi despre ceea ce a fost la bord. Unul a fost un distribuitor termic care a ajutat la testarea „electronice experimentale” și la răcirea conductelor de căldură în fluxul spațial pe termen lung, în timp ce un alt proiect poate să fi testat un propulsor cu ioni cu efect Hall. Walden a recunoscut că avionul spațial a implementat „sateliți mici”.

Cu siguranță acesta nu este sfârșitul pentru X-37B, când un al șaselea zbor urmează să decoleze din Cape Canaveral în 2020. Totuși, ridică bara pentru viitoarele călătorii. Dacă USAF va continua să se laude cu durate lungi în orbită, va trebui să zboare avionul spațial pentru mai mult de doi ani – asta pare posibil, dar este mult mai dificil decât a fost de data aceasta.

Sursa articol

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here